Wettbewerbsfähige und nachhaltige Logistik sichern

Eine funktionierende Logistik ist das Rückgrat von Handel und Wirtschaft. Sie verbindet Märkte, hält Lieferketten stabil und ermöglicht Wachstum. Der Bundesverband Großhandel, Außenhandel, Dienstleistungen (BGA) setzt sich deshalb für einen leistungsfähigen, integrierten und zukunftsfähigen Verkehrs- und Logistiksektor ein.

Dazu braucht es eine starke Infrastruktur – auf der Straße, der Schiene, in der Luft und auf dem Wasser. Ebenso entscheidend sind verlässliche politische Rahmenbedingungen, die Investitionen erleichtern, Innovation fördern und insbesondere den Mittelstand entlasten. Wettbewerbsfähigkeit, Nachhaltigkeit und Versorgungssicherheit dürfen dabei nicht gegeneinander ausgespielt werden – sie gehören zusammen.

Starke Interessenvertretung auf nationaler und europäischer Ebene

Der BGA bringt die Perspektive des Groß- und Außenhandels aktiv in politische Entscheidungsprozesse ein – in Berlin ebenso wie in Brüssel.

Auf nationaler Ebene stehen wir im engen Austausch mit dem Bundesministerium für Digitales und Verkehr sowie mit den Mitgliedern des Verkehrsausschusses des Deutschen Bundestages. Auf europäischer Ebene ist die EU-Kommission unser zentraler Ansprechpartner, insbesondere bei grenzüberschreitenden Themen.

Wir analysieren regulatorische Entwicklungen frühzeitig, bündeln die Expertise unserer Mitgliedsunternehmen in Fachgremien und entwickeln daraus klare Positionen. Diese bringen wir über Stellungnahmen, Konsultationen und den direkten Dialog mit politischen Entscheidungsträgern ein – mit dem Ziel, praktikable und wirtschaftsnahe Lösungen zu erreichen.

Logistik als Schlüssel für Wettbewerbsfähigkeit

Der Verkehrs- und Logistiksektor ist ein zentraler Pfeiler der deutschen und europäischen Wirtschaft. Allein in Deutschland wurden 2025 rund 2,8 Milliarden Tonnen Güter per Lkw transportiert – etwa 60 Prozent davon im Kontext des Groß- und Außenhandels.

Effiziente Transportwege sind damit weit mehr als ein operatives Detail: Sie entscheiden über die Stabilität von Lieferketten, die Zuverlässigkeit von Produktion und letztlich auch über Preise.

Für den Groß- und Außenhandel ist Logistik integraler Bestandteil des Geschäftsmodells. Just-in-time-Lieferungen, globale Beschaffung und digitale Plattformen funktionieren nur mit einer leistungsfähigen Infrastruktur. Investitionen in Verkehrsnetze, Digitalisierung und alternative Antriebe sind daher unverzichtbar.

Herausforderungen entschlossen angehen

Der europäische Verkehrsraum ist nach wie vor durch unterschiedliche nationale Regelungen geprägt. Abweichende Vorschriften – etwa bei Mautsystemen, Emissionsstandards oder Arbeitszeiten – erschweren grenzüberschreitende Transporte und verursachen zusätzliche Kosten.

Gleichzeitig steigen die Anforderungen im Bereich Klimaschutz. CO₂-Bepreisung, Berichtspflichten und weitere regulatorische Maßnahmen erhöhen den Druck auf Unternehmen – besonders auf kleine und mittlere Betriebe.

Hinzu kommt ein erheblicher Investitionsbedarf in die Infrastruktur: Engpässe auf Straßen, Schienen und in Häfen führen zu Verzögerungen und ineffizienten Abläufen. Der Fachkräftemangel verschärft diese Situation zusätzlich.

Klare Rahmenbedingungen für einen starken Standort

Eine moderne und verlässliche Verkehrspolitik ist ein entscheidender Standortfaktor. Der BGA setzt sich für einen Rechtsrahmen ein, der grenzüberschreitende Logistik erleichtert, Bürokratie abbaut und Planungssicherheit schafft.

Denn klar ist: Nur mit einer leistungsfähigen und zukunftsorientierten Verkehrs- und Logistikpolitik lassen sich Wachstum, Wettbewerbsfähigkeit und Versorgungssicherheit in Deutschland und Europa langfristig sichern. Dafür werden wir uns auch weiterhin mit Nachdruck einsetzen.