Die Schiene als Schlüsselrolle für nachhaltige Lieferketten

Das 19. BME-/VDV-Forum Schienengüterverkehr stand unter dem Leitmotiv „Nachhaltigkeit im Werkverkehr – Schiene als effizienter Gamechanger!“ und machte deutlich: Der Schienengüterverkehr spielt eine zentrale Rolle für nachhaltige und resiliente Lieferketten. Gerade auch bei der Beförderung von Gütern für eigene Zwecke bietet die stärkere Integration der Schiene in Transport- und Logistikkonzepte erhebliches Potenzial.

Im Fokus der Veranstaltung am 2. und 3. Februar 2026 standen die Chancen durch Digitalisierung und innovative Technologien ebenso wie der notwendige Ausbau und die Modernisierung der Infrastruktur. Unternehmen gestalten ihre Logistik im Zuge ihrer Klimaziele zunehmend nachhaltiger und setzen verstärkt auf multimodale Konzepte mit einem höheren Schienenanteil. Güterbahnen, Logistikdienstleister und Technologieunternehmen reagieren darauf mit praxisnahen und innovativen Lösungen.



Anhand konkreter Best-Practice-Beispiele aus Industrie und Logistik wurde deutlich, welche wirtschaftlichen, politischen und infrastrukturellen Herausforderungen auf dem Weg zu „mehr Güter auf die Schiene“ zu bewältigen sind. Neben strategischen Fragen wurden auch operative Themen und Innovationen im Praxiseinsatz intensiv diskutiert. Zugleich betonten die Teilnehmenden die Bedeutung verlässlicher politischer und finanzieller Rahmenbedingungen, um die Wettbewerbsfähigkeit der Schiene – auch für den Großhandel – nachhaltig zu stärken.



Das Forum, bei dem der BGA Kooperationspartner ist, brachte Entscheiderinnen und Entscheider aus Industrie, Logistik, Bahnwirtschaft und Politik zusammen. Neben dem Fachprogramm bot die Veranstaltung vielfältige Möglichkeiten zum Networking: In Workshops, Paneldiskussionen und persönlichen Gesprächen wurden Kontakte vertieft, Projekte angestoßen und Erfahrungen ausgetauscht.



Insgesamt unterstrich das Forum eindrucksvoll die strategische Bedeutung der Schiene für eine klimafreundliche, resiliente und zukunftsfähige Logistik. Deutlich wurde: Die Branche ist bereit, Innovationen voranzutreiben und Verantwortung für die Verkehrswende zu übernehmen – braucht dafür jedoch weiterhin starke Partnerschaften zwischen Wirtschaft, Verbänden und Politik.