Herausforderungen der Verkehrswende
Im Mittelpunkt der Sitzung des BGA-Verkehrsausschusses standen die Auswirkungen der aktuellen politischen Lage, Herausforderungen der Verkehrswende sowie organisatorische Neuerungen. Die Auflösung der Ampel-Koalition und die bevorstehenden Bundestagswahlen am 23. Februar 2025 prägten die Agenda. Für den Ausschuss stehen Infrastruktur, alternative Antriebe und die Ladeinfrastruktur für E-LKW weiterhin im Fokus.
Sebastian Werren, Abteilungsleiter Agrar und Ernährungswissenschaft beim BGA, unterstütze den Ausschuss mit einem kleinen Input zu der besonderen Problematik, ob (leere) Tauschpaletten in den Anwendungsbereich der EU-Verordnung zu entwaldungsfreien Lieferketten fallen.
Als Gast war Johannes Pallasch von der NOW GmbH vor Ort. Pallasch berichtete über die zentralen Herausforderungen beim Aufbau von E-LKW-Ladeinfrastrukturen. Die Schwerpunkte sind dabei die marktgerechten Preise und eine faire Wettbewerbslandschaft sicherzustellen, ausreichend Flächen für Ladeinfrastruktur zur Verfügung stellen und rechtzeitig Netzanschlüsse zu gewährleisten.
Zur Förderung des Austauschs und der Effizienz wurden zwei Expertengruppen zum Thema Straßengüterverkehr und Schienengüterverkehr/Intermodal gegründet. Die Expertengruppen sollen dazu dienen, sich schneller und gezielter zu spezifischen Themen austauschen zu können und gemeinsam Positionen entwickeln zu können.
Die nächste Sitzung des Ausschusses findet am 02. April 2025 in Neu-Ulm statt. Getagt wird bei der Firma Fruchthof Nagel mit Unternehmensbesichtigung.
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Lena Schlett
Referentin Verkehr + Logistik
Am Weidendamm 1 a, 10117 Berlin
030 59 00 99 513
lena.schlett@bga.de
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LOAD: Logistik - Optimierung - Automatisierung - Digitalisierung
24. September 2025 in Berlin
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18. BME-/VDV-Forum Schienengüterverkehr
Der BGA ist Kooperationspartner der Veranstaltung.
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Daniela Kluckert (FDP) und Dr. Christoph Ploß (CDU/CSU) bei der 3. BGA-Wahlarena
Im Fokus: Beschleunigung von Infrastruktur und Verkehr
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Klimaschutz und Konsum in Einklang bringen
18. BME-/VDV-Forum Schienengüterverkehr - 29.-30.Januar 2025
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Hohe Kosten und Bürokratie statt gewünschter Lenkungswirkung
Ein Jahr nach Einführung der CO2-basierten Lkw-Maut
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Herausforderungen der Verkehrswende
BGA-Verkehrsausschuss am 20. November in Berlin
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Wie wird die Schifffahrt nachhaltig?
BGA unterstützt das Positionspapier des Verbandes deutscher Reeder.
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Eines der Kernthemen: Klimafreundliche Transportlösungen
4. BME-VDV-Gleisanschluss-Konferenz am 7. und 8. Oktober 2024 in Wolfsburg
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Ab 1. Juli: Maut für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen
Handwerksfahrzeuge unter bestimmten Voraussetzungen von Mautpflicht befreit
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Die Ladezone kommt
Bundesrat beschließt neues Verkehrsschild
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BGA-Verkehrsausschuss bei Firma HABeMA Futtermittel
Unterwegs in Hamburg
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Arbeitskreis Logistik im Gesprächskreis Baustoffindustrie/BDB
Zukunft der Baustofflogistik
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Für Europa handeln: Verkehrs-Talk mit Thomas Rudner, MdEP
Straße oder Schiene?
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56 Organisationen überreichen Gleisanschluss-Charta '24
Mehr Gleisanschlüsse und moderne, kundennahe Zugangsstellen
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BGA wieder Unterzeichner bei neuer Gleisanschluss-Charta
Die Gleisanschluss-Charta 2024 unterbreitet Politik und Wirtschaft konkrete Vorschläge.
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LKW-Maut Thema im Arbeitskreis Chemielogistik
LKW-Maut tritt am 1. Dezember in Kraft.
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Große Verkehrsreform kommt
Großhandel begrüßt Planungsbeschleunigung.
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Finanzielle Belastung bei geplanter Maut-Erhöhung
Fachgespräch Güterkraftverkehr und Logistik im deutschen Bundestag
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Erneutes Verbändeschreiben zur CO2-Mautkomponente bei der Lkw-Maut
Viele Punkte nicht umsetzbar.
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Digitalisierung im Groß- und Außenhandel
Vom Elektronischen Transportdokument bis zur Öko-Design-Verordnung
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